Błąd
  • Błąd podczas ładowania danych z kanału informacyjnego

Chemikaliowiec Stoczni ODYS

Chemikaliowiec z Gdańska


Rzeczny statek chemikaliowy NB - 212 dostarczyła kontrahentowi z Holandii gdańska Stocznia Odys. Został on zbudowany we współpracy z holenderską stocznią Kuipers Shipbuilding B. V. w Ridderkerk, która kończy jego wyposażanie.



Kadłub

Kadłub chemikaliowca zbudowanego w Stoczni Odys.

W ślad za wybornym znawcą gospodarki morskiej a nade wszystko przemysłu okrętowego i stoczniowego, dziennikarzem Jackiem Sieńskim, podaję parametry i szczegółowe informacje o Chemikaliowcu oddanym przez Stocznię ODYS (bowiem z przyczyn ważnych nie dotarłam tym razem na wodowanie).
Kadłub chemikaliowca ma długość 85,9 m, szerokość 9,5 m i wysokość 4,8 m. Jest on tankowcem chemicznym typu C, czyli zbiornikowcem przystosowanym do przewozów ciekłych ładunków chemicznych, lekko lub bardzo mało toksycznych. Statek będzie transportować głównie rozpuszczalniki, takie jak aceton, benzen czy toluen. Załadunek i rozładunek chemikaliów umożliwi system rurociągów oraz pomp, spełniający rygorystyczne wymogi ochrony środowiska.

Statek dostosowany jest do żeglugi po wodnych szlakach śródlądowych. Bezpieczne nawigowanie po rzekach i kanałach oraz na akwenach portowych zapewniają mu dwie równoległe płetwy sterowe i dziobowy ster strumieniowy, ułatwiający manewrowanie i pozwalający na unikanie sytuacji kolizyjnych.

Jak poinformowała Barbara Marcinkowska ze Stoczni Odys, chemikaliowiec NB - 212 ma być eksploatowany przez rodzinną firmę armatorską z Holandii. Statki rzeczne są dla ich właścicieli i załóg drugim, choć pływającym, domem. Dlatego też nadbudówki z pomieszczeniami mieszkalnymi zamontowane są na amortyzatorach, eliminujących uciążliwe drgania wywoływane przez silniki napędowe.


Jacek Sieński