Błąd
  • Błąd podczas ładowania danych z kanału informacyjnego

Grand Prix Sopot – Gdynia,

Wyścigi górskie wracają nad morze.
Wyścig Górski o nazwie Grand Prix Sopot – Gdynia, to sztandarowa impreza
Sopockiego Stowarzyszenia Sportowego Automobilklub Orski, która nieprzerwanie
jest organizowana z sukcesami od 1997 roku, na ulicy Jacka Malczewskiego w
Sopocie i ulicy Sopockiej w Gdyni.

- Tym jedynym w swoim rodzaju wyścigiem, Automobilklub Orski rok rocznie w trakcie sezonu wakacyjnego upodobnia Perł Bałtyku do legendarnego Monte Carlo. Grand Prix Sopot – Gdynia, to jedyne w kraju
zawody, które odbywają się w północnej Polsce, nad samym morzem, przyciągając całe rzesze wiernych kibiców i zaciekawionych turystów.
Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski wkraczają w okres finałowych rozstrzygnięć. Zawodnikom walczącym o tytuły mistrzowskie w klasyfikacji generalnej i poszczególnych klasach pozostają jeszcze tylko trzy wyścigi, czyli 6 Rund GSMP (podczas wyścigowego weekendu rozgrywane są dwie, odrębnie punktowane rundy).
Po 8 Rundach sytuacja w czołówce GSMP wygląda następująco: prowadzi Daniel Stawiarski (89 pkt.), drugie miejsce zajmuje Waldemar Kluza ( 87 pkt), trzeci jest Piotr Parys (84 pkt) który zadebiutuje w Sopocie, na miejscu czwartym w tabeli znajduje się Michał Ratajczyk (80 pkt) pierwszą piątkę zamyka weteran Mariusz Stec
z dorobkiem 70 pkt.
Ponieważ za pierwsze miejsce w rundzie kierowca otrzymuje 20 punktów, sytuacja zmieniać się będzie z wyścigu na wyścig, co gwarantuje kibicom spore emocje i oglądanie wspaniałego widowiska sportowego. Równie „ciasno” jest w klasyfikacjach poszczególnych klas pojazdów.
Lesław Orski – Dyrektor 24 Grand Prix Sopot – Gdynia:
W zeszłym roku, z powodu pandemii COVID 19 odwołano międzynarodowe seriale
wyścigowe: Mistrzostwa Europy FIA w Wyścigach Górskich i Międzynarodowy
Puchar FIA w Wyścigach Górskich. Także Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski
miały bardzo ograniczony charakter, odbyły się zaledwie trzy wyścigi; dwa w Polsce
i jeden na Słowacji. Automobilklub Orski jako pierwszy w Polsce podjął wyzwanie
organizacji zawodów w trakcie pandemii ratując tym samym rozegranie Mistrzostw
Polski w Wyścigach Górskich w 2020 roku. Przy zachowaniu surowych norm
bezpieczeństwa impreza zakończyła się sukcesem. Liczymy na to także i w tym roku.
Nadmorski wyścig był pierwszą imprezą w Europie, w której zastosowano nowy
system klasyfikowania samochodów wg. tzw. Performance Factor. Zeszłoroczne
zawody wygrali Tomasz Myszkier ( sobota) i DUBAI ( niedziela). Obaj w tym sezonie

SOPOCKIE STOWARZYSZENIE SPORTOWE
AUTOMOBILKLUB ORSKI

800x600 Normal 0 21 false false false PL X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standardowy; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";}

PROGRAM ZAWODÓW

 

 

 

                                         11.08.2021 (środa)

 

15:00                 - Ogłoszenie listy zgłoszeń

 

 

 

13.08.2021 (piątek)

 

 

 

14.30 - 19.00    - Odbiór administracyjny- Ergo Arena

 

15.30 - 19.30    - Badanie kontrolne samochodów- Ergo Arena

 

 

14.08.2021 (sobota)

 

 

 05.00          - zamknięcie drogi

 

10.00                            - pierwszy podjazd treningowy 9 rundy

 

                          - 30 minut po zakończeniu drugi podjazd treningowy

 

12.45 – 13.15    - uroczystość otwarcia zawodów ogłoszenie listy 9 rundy

 

po otwarciu        -  pokazy driftu samochodowego ponad 1000 KM

 

 

 

14.00                - start do I-szego podjazdu wyścigowego 9 rundy

 

17.30                - ogłoszenie wyników oficjalnych 9 rundy

 

20.00                - otwarcie drogi

 

15.08.2021 (niedziela)

 

05.00                                   - zamknięcie drogi

 

08.30 - 9.00        - BK-1 dla zawodników startujących w 10 rundzie

 

08.30                   - pierwszy podjazd treningowy 10 rundy

 

                             pół godziny po nim drugi podjazd treningowy 10 rundy

 

11.45                - ogłoszenie listy startowej 10 rundy

 

12.00                - start do I-szego podjazdu wyścigowego 10 rundy

 

13.30                - pół godziny po nim drugi podjazd wyścigowy 10 rundy

 

Bezpośrednio po podjazdach wyścigowych nastąpi oficjalne zakończenie 9 i 10 rundy M. Polski - wręczenie nagród na  rondzie  ul. Kolberga.

 

 

 

 

 

 

 

INFORMACJE OGÓLNE

 

 

 

Władze wyścigu

 

 

Zespół Sędziów Sportowych :   

 

Przewodniczący ZSS

- Ireneusz Piątek

Członek ZSS

- Magdalena Adam

Członek  ZSS

- Krzysztof Studziński

Obserwator GKSS PZM

-Marcin Fiejdasz

Inspektor Trasy Zespołu Torów PZM

- Janusz Marnik

 

 

 

Kierownictwo wyścigu :

 

 

 

Dyrektor wyścigu                              

- Lesław Orski

V-ce dyrektor ds. sportowych

- Paweł Owczyński

V-ce dyrektor ds. sędziów

- Ilona Błaszczyk

V-ce dyrektor ds. organizacyjnych

- Mateusz Kuczyński

Kierownik trasy i zabezpieczenia

- Jarosław Młynarski

Naczelny lekarz zawodów

- Anna Różańska

Kierownik badań kontrolnych

- Jacek Budniak                                                                

Delegat Techniczny PZM

- Marek Szczechura

Kierownik komisji obliczeń

- Jakub Buziewicz

Pomiar czasu

- Bartłomiej Korzeń

Sekretarz

- Iwona Zając

Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami                                 

- Agnieszka Pyra

Biuro wyścigu

- Małgorzata Dybczyk

Rzecznik prasowy

- Mariusz Sűss

  Trasa

 

 

Wyścig będzie rozegrany na trasie okazjonalnej , zlokalizowanej na ulicach pomiędzy Sopotem a Gdynią.

 

Dane trasy:

 

Długość trasy          

- 3050 m.

Różnica wzniesień  

- 64 m.

Ilość zakrętów:

Prawych

- 11

Lewych

- 7

Szerokość trasy:

max.

- 7 m.

min.

- 7 m.

Nawierzchnia          

- jednolity dywanik asfaltowy

Start 

- Sopot ul. Malczewskiego

Meta 

- Gdynia ul. Sopocka

 

 

 

Wstęp na zawody

 

 

 

Wstęp na imprezę jest bezpłatny.

 

 

 

 

 

Biuro Zawodów

 

 

 

Biuro zawodów mieści się:

 

·         do dnia 12.08.2021r. do godz. 17:00 - siedziba Sopockiego Stowarzyszenia Sportowego Automobilklub ORSKI w Sopocie

 

·          w trakcie zawodów 13.08.2021 r. od godz 14:30 Ergo Arena, 14 i 15.08.2021 przy starcie na trasie zawodów.

 

 

 

Informacje w sieci Internet

 

 

 

Wszelkie informacje, regulaminy, lista zgłoszeń, lista startowa oraz wyniki publikowane będą w sieci Internet pod adresem:

 

www.akorski.sopot.pl

 

 

 

Jest to zarazem oficjalna strona internetowa Międzynarodowego Wyścigu Górskiego Grand Prix SOPOT-GDYNIA 2021

 

 Wydarzenie i Fun Page na FB: Grand-Prix Sopot - Gdynia

 

 

 

 W czasie trwania 9 i 10 rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski zmieniona zostanie organizacja ruchu na terenie Sopotu i Gdyni. Zamknięte będą ulice:

 

·         ul. Malczewskiego od ul. Księżycowej (na której ruch będzie jednostronny w przeciwnym kierunku)

 

·         ul. Sopocka od ul. Wielkopolskiej (ul. Sopocka będzie otwarta na dojazd dla mieszkańców osiedla Kalinowo i Bernadowo).

 

 

 

Dla zmotoryzowanych kibiców przygotowano następujące miejsca parkingowe:

 

·         ul. Malczewskiego i ulice przyległe oraz na Osiedlu Brodwino;

 

·         na parkingach osiedla Karwiny

 

·         o zmianach w organizacji informować będą stosowne znaki.

 

 

 

 

 

 

 

                                  ZAKRĘT PO ZAKRĘCIE

 

 

 

Opis trasy przedstawia Lesław Orski:

 

 

 

Start umiejscowiony został na wysokości ostatniego wejścia na Cmentarz Komunalny w Sopocie. Kierowcy będą wyjeżdżać na trasę z prawej strony. Tradycyjnie, ogromna rzesza kibiców gromadzić się będzie właśnie w tym miejscu. W Parku Serwisowym zlokalizowanym na ulicy Malczewskiego będzie można zobaczyć ostatnie przygotowania kierowców do startu w wyścigu.

 

Kibiców żądnych wrażeń zachęcam do poszukiwania atrakcyjnych miejsc na trasie.

 

Przed pierwszym lewym łukiem ustawiono szykanę spowolniającą przejazd przez lewy łuk na szczycie do prawego jest to niebezpieczny fragment trasy. W związku z wieloma wypadkami przejścia przez szczyt przed lewym zakrętem ustawiona będzie tzw. szykana, czyli zestawy trzech kolumn opon w odległości 10 m. od siebie, wymuszających spowolnienie przejazdu.

 

Następny lewy zakręt w lesie jest bardzo niebezpieczny, ale bardzo widowiskowy. Kibice powinni zajmować miejsca wyłącznie po wewnętrznej stronie zakrętu. Nie wolno natomiast oglądać zawodów w tym miejscu od strony zewnętrznej. Mimo zabezpieczenia specjalną barierą tutaj może dojść do wielu wypadków.

 

Miejscem centralnym i moim zdaniem najbardziej atrakcyjnym będzie obszar ronda ulicy Kolberga na Brodwinie, gdzie od lat ze swadą, ale wielką wiedzą komentował zawody Krzysztof Szaykowski, wielki człowiek polskiej motoryzacji, którego niestety już z nami nie ma. Tutaj można oglądać efektowne wyjście z niebezpiecznego zakrętu, dojazd i odhamowanie przed rondem, nietypowy (dla wyścigu) przejazd rondem ograniczonym krawężnikami i dynamiczny wyjazd z ronda.

 

Potem czeka kierowców kilka łagodnych zakrętów. Są one bardzo niebezpieczne, gdyż niewielkie skosy zawodnicy z reguły pokonują z bardzo dużą prędkością. Tutaj zalecam zajmowanie miejsc po wewnętrznej stronie zakrętów. Na prostej, poprzedzającej najbardziej górski odcinek ponownie ustawiono szykanę spowalniającą przejazd, jednak za prawym łukiem prędkość niektórych pojazdów przekroczy dwieście kilometrów na godzinę. Powyżej amfiteatralne ukształtowanie terenu pozwala na obserwowanie wyścigu po obu stronach trasy.

 

Dla zawodników bardzo niebezpieczny będzie pierwszy zakręt tej sekcji.

 

Na pewno wielu kibiców zgromadzi się na nawrocie. Część zawodników pokonywać będzie ten łuk tak lubianym przez kibiców   poślizgiem. Tam mimo niedużych prędkości kierowcy narażeni są na błędy i stratę cennych ułamków sekund.

 

Za metą chociaż kierowcy hamują, trzeba niezwykle uważać, gdyż każdy samochód ma dużą prędkość i często długą drogę hamowania.

 

 

 

Apeluję do wszystkich kibiców ! Oglądajcie zawody bezpiecznie!!

 

Stosujcie się do zaleceń służb ochrony. Używajcie wyobraźni.