Pomorze czeka na nową S6

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Opublikowano: czwartek, 22, luty 2018 11:20

Odsłony: 3396

Najważniejsza droga ekspresowa na Pomorzu – S6 – łącząca Świnoujście, Szczecin, Słupsk, Gdańsk i Gdynię, ma zostać rozbudowana. Przedmiotem planowanych prac jest odcinek Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) o długości około 30 km, biegnący od południowej obwodnicy Gdańska do Trasy Kaszubskiej. Zamawiającym jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Gdańsku, a za projekt odpowiada firma Multiconsult Polska.

O inwestycji

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej będzie realizowana z podziałem na dwa etapy: od węzła Chwaszczyno (bez węzła) do węzła Żukowo (bez węzła) oraz od węzła Żukowo
(z węzłem) do węzła Gdańsk Południe (z węzłem). W ramach inwestycji planuje się budowę dwóch jezdni drogi ekspresowej, obwodnicy Żukowa oraz czterech węzłów ekspresowych (Miszewo, Żukowo, Lublewo, Gdańsk Południe). Przebudowane zostaną również odcinki istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, a także urządzenia i sieci istniejącej infrastruktury podziemnej i naziemnej. Ponadto projekt zakłada budowę dróg serwisowych obsługujących tereny przyległe do planowanej trasy, obiektów inżynierskich w ciągu drogi, a także budowę systemu odwodnienia i urządzeń ochrony środowiska.

Podstawowymi celami inwestycji są:

·         usprawnienie dojazdu, wyjazdu i przejazdu tranzytowego w obrębie aglomeracji Trójmiejskiej,

·         stworzenie wygodnego i bezpiecznego ciągu komunikacyjnego,

·         ułatwienie ruchu turystycznego,

·         poprawa przepustowości drogi, a w konsekwencji rozwój regionu.

Co dalej?

Przetarg na inwestycję w systemie „zaprojektuj i zbuduj” ogłoszono w 2016 roku, jednak został on zawieszony ze względu na zaskarżenie decyzji środowiskowej.

Zaskarżona została decyzja środowiskowa przygotowana na etapie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Obecnie trwa postępowanie przed sądami administracyjnymi. Od ich decyzji w dużej mierze zależy to, kiedy będą mogli zostać wyłonieni projektant i wykonawca inwestycji oraz kiedy nastąpi rozpoczęcie prac przy realizacji OMT – dodaje Tomasz Nowakowski, kierownik projektu Multiconsult Polska.

OMT jest odcinkiem strategicznym, usprawniającym poruszanie się po drogach wschodnich Kaszub oraz alternatywą dla przeciążonej ruchem istniejącej południowej obwodnicy Trójmiasta.

Multiconsult Polska to multidyscyplinarna firma świadcząca usługi projektowe, nadzorowe oraz doradcze w zakresie projektów technicznych i ochrony środowiska, działająca w następujących branżach: transport i infrastruktura, budownictwo oraz przemysł, w tym sektor ropy naftowej i gazu. Filozofia firmy to utrzymanie najwyższej jakości realizowanych usług, z jednoczesnym zapewnieniem najwyższych standardów etycznych, poszanowaniem środowiska naturalnego oraz utrzymaniem wysokiego standardu bezpieczeństwa i higieny pracy.