Aktualności z regionu
Magazyn Gdański - pismo promocyjne
TRAKO trwa do piatku
- Szczegóły
- Nadrzędna kategoria: Magazyn
- Opublikowano: piątek, 17, wrzesień 2021 14:17
Premiera pierwszej polskiej lokomotywy wodorowej, wyprodukowanej przez bydgoską PESĘ była hitem inaugurującego dnia 14. Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2021. Nie była to jedyna premiera podczas najważniejszych w tym roku targów branży kolejowej w Europie.
Najnowocześniejszy tabor kolejowy dostępny będzie dla publiczności w piątek, 24 września.
Drugi dzień TRAKO był niesamowicie pełen życia. Tysiące zwiedzających znawców przemysłu kolejowego i szynowego. Było wiele spotkań, biznesowych rozmów, dosłownie każde stoisko "pękało w szwach" bo gości mnóstwo. Spotkałam wielu znajomych prezesów i dyrektorów firm oraz mijałam liczne rzesze inżynierów i techników. Magazyn znikał ze stojaków jak... :) To był owocny dzień ,- również pełęn atrakcji i merytorycznych wydarzeń:
|
Premiery, prezentacje drugiego dnia targów
Godz. 10.00 TORY B: Briefing PLK, TRAKO, PORT Gdańsk o efektach i korzyściach z realizacji prowadzonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projektu. "Lepsze przewozy koleją - nowe tory do portu i na stacji Gdańsk Zaspa Towarowa Temat - realizacja projektu: „Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk”. Efektem zasadniczym będzie przewóz większej ilości towarów do nabrzeży dłuższymi pociągami – nawet 750-metrowe cięższe składy. Wartość prac w porcie Gdańsk i Gdynia to ponad 2,6 mld zł netto. Projekty maja dofinansowanie unijne ze środków instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) – „Łącząc Europę” Kontakt: Mirosław Siemieniec PKP PLK, 694 480 239
CRIST S.A. a najdłuższy tunel zatapialny...
- Szczegóły
- Nadrzędna kategoria: Magazyn
- Opublikowano: piątek, 17, wrzesień 2021 14:05
CRIST JEST ZAANGAŻOWANY W BUDOWĘ NAJDŁUŻSZEGO NA ŚWIECIE ZATAPALNEGO TUNELU.
CRIST zawarł umowę na budowę jednostki specjalistycznej z konsorcjum FLC (Femern Link Contractors)
odpowiedzialnym za projekt i budowę tunelu zatapianego, który zapewni stałe połączenie w cieśninie
Fehmarnbelt. Połączenie będzie składać się z autostrady i linii kolejowej, obejmującej 18-kilometrowy
tunel, który umożliwi szybsze i bezpieczniejsze podróżowanie między Skandynawią a Europą między
portami Puttgarden w Niemczech i Rødbyhavn na wyspie Lolland w Danii. Połączenie tunelem umożliwi
podróż pociągiem między Hamburgiem a Kopenhagą które zajmie poniżej trzech godzin (obecnie 41⁄2
godziny).
TRAKO 2021 (21-24.09.)
- Szczegóły
- Nadrzędna kategoria: Magazyn
- Opublikowano: poniedziałek, 13, wrzesień 2021 11:26
Wspominamy BALTEXPO, a witamy TRAKO'21
Dear Reader, A new issue of Magazyn Gdański 2021 -TRAKO
publication has been published. You can now access it instantly HERE.
|
|
Strona 1 z 2
- Start
- poprz.
- 1
- 2
- nast.
- Zakończenie